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安电项目一次性完成本格拉铁路全线电务联调任务
[ 作者:项目办公室    点击数:223    更新时间:2017/9/13 ]

“同志们,抢红包了!今天本格拉铁路全线大联调一次性圆满完成,感谢大家!”这是9月11日晚,安哥拉电务项目在微信工作群内,庆祝本格拉铁路最后一次全线大联调任务关门大战顺利完成的一景。

该项目领导为感谢所属人员,顺利完成本格拉铁路全线1344公里的联调任务,在晚上人员收容之际,分别在微信群中给大家发红包。项目领导让大家通过以抢红包的方式,缓解紧张的压力和劳累,给此时彼此相距千里的所属人员一个减压、调解、释放的途径。

此次全线通信大联调,是本格拉铁路全线签字验交后,电务项目最后一次为本格拉铁路局联调演示。此次联调,为安方今后的电务设备线路启用运营,将起到引路示范的作用,同时也再次证明由中铁二十局集团电气化公司安哥拉电务项目施工的“三电”工程质量良好,性能稳定可靠。

为确保本次全线联调一次性成功,该项目精心准备,调集调配保障资源,与本格拉铁路指挥部、各兄弟单位形成联动,出动轨道车3台、机车2台、汽车6辆。在铁路运行车辆密集,公路交通状况较差等情况下,加强各方面的及时沟通协调,克服困难,见缝插针的灵活机动,保证在规定时限内人员就位,展开工作。在全线大联调开始之前,项目部将一线工作,超前考虑,做足功课。组织专业人员分区段对全线设备、线路进行测试,排除问题,为全线联调一次性成功做好准备。

全长1344公里的本格拉铁路,线长超过国内的京沪线。在国内类似的工程联调任务一般均由工总、建总的电气化局垄断,其他单位很少能够承担。中铁二十局集团电气化公司安哥拉电务项目,在海外实现了国内的“不可能”,实现了独家在有限的条件下,完成了1344公里的电务联调一次性开通的突破。

为了使此次大联调任务做到万无一失,该项目部做了充分大量的准备工作。将全线分为洛比托、卡因班博、卡凌卡、万博、奎托、卢埃纳6个点,提前将人员集结于各地。9月11日凌晨4点开始,所属人员陆续通过轨道车、机车、汽车赶赴指定各站点。联调任务从上午11点开始,陆续依次开通,于下午18:20全线联调开通成功。在联调过程中,全体参加联调人员克服各种困难,创造条件,使各站间有计划的依次联通,最后达到洛比托至卢奥的全线联通。

参加联调人员自带干粮,敬守岗位、模范尽职,使全线按预期联调成功,达到一次性全线开通的目标。因全线站多分散,等最晚收拢人员的轨道车返回驻地时已是9月12日凌晨2点钟。全体人员没有一个因疲劳与辛苦而叫苦叫累,反而为一次性完成1344公里的大联调任务而自豪和骄傲。

本格拉铁路电务通信系统,设传输、接入、交换、数调、无线列调、光纤在线监测等10项系统。设备配置齐全先进,在安哥拉建成的罗安达、摩桑梅德斯、本格拉3条铁路中,是系统配置最完备、最合理的,在这一方面与国内同等级铁路相比也毫不逊色。

1344公里线路,一次性成功联调开通,用事实证明了中铁二十局集团电气化公司在电务工程领域的施工能力和水平。为超长的大型铁路系统联调积累了宝贵的经验,锻炼了人才队伍,为中铁二十局集团以后完成长大铁路电务工程创造了条件,奠定了难得的履历基础。

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