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重庆铁路枢纽东环线项目推行“4+”管理开拓新篇章

作者:徐珍珍 时间:2018-07-12 浏览次数:  【字体:

2018年是重庆铁路枢纽东环线项目的攻坚年。该项目以“强基达标、提质增效”为主题,大力弘扬“工匠精神”、“铁道兵精神”,牢固树立“项目成败,责任在我”管理理念,强力推进“4+管理”,开拓项目新篇章。

借助“互联网+”,项目认真执行铁总工程管理平台、电子施工日志、试验室管理等七项信息化技术和二维码信息技术、远程视频监控技术标准,构建共享、高效的信息化管理平台,实现施工管理数字化。

遵从“硬绿化+”,项目按照“人与自然和谐共生”的现代化建设要求,认真践行“绿水青山就是金山银山”的环保理念,加大节能减排力度,优先保护原生态,本着“硬化+绿化”原则,对项目驻地、施工便道、拌合站、钢构件加工中心、桥梁作业区进行统一规划,实现施工现场环保化。

配置“机械化+”,先后投入大型机械设备229台(套),以“机械化+”融入生产线,采用全数控钢构件加工系统、塔式起重机、定型封闭爬梯、全封闭菱形挂篮,致力打造独具特色的“机械化+”重庆铁路枢纽东环线新模式,实现施工装备一体化。

围绕“全周期+”,通过安全讲评台、安全体验馆等多种载体,加强“三工”教育。以执法记录仪、实名制+动态化管理等形式,强力落实铁路建设项目质量安全红线管理规定,实现安全质量红线化。

据悉,重庆铁路枢纽东环线起于江津区珞璜南站引出,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站,该铁路联系重庆市主城区水土、空港、龙盛、东港、茶园、南彭等外围组团,承担工业企业货物运输、服务沿线居民的出行,未来将连接多座客运枢纽和重要物流节点,是“一带一路”战略和长江经济带的重要建设。

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